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氧铜杆和无氧铜杆由于制造方法的不同，致使存在差别，具有各自的特点。
1）关于氧的吸入和脱去以及它的存在状态
生产铜杆的阴极铜的含氧量一般在10～50ppm，在常温下氧在铜中的固溶度约2ppm。低氧铜杆的含氧量一般在200（175）～400（450）ppm，因此氧的进入是在铜的液态下吸入的，而上引法无氧铜杆则相反，氧在液态铜下保持相当时间后，被还原而脱去，通常这种杆的含氧量都在10～50ppm以下，最低可达1～2ppm，从组织上看，低氧铜中的氧，以氧化铜状态，存在于晶粒边界附近，这对低氧铜杆而言可以说是常见的但对无氧铜杆则很少见。氧化铜以夹杂形式在晶界出现对材料的韧性产生负面影响。而无氧铜中的氧很低，所以这种铜的组织是均匀的单相组织对韧性有利。在无氧铜杆中的多孔性是不常见的，而在低氧铜杆中则是常见的一种缺陷。
2）热轧组织和铸造组织的区别
低氧铜杆由于经过热轧，所以其组织属热加工组织，原来的铸造组织已经破碎，在8mm的杆时已有再结晶的形式出现，而无氧铜杆属铸造组织，晶粒粗大，这是为什么，无氧铜的再结晶温度较高，需要较高退火温度的固有原因。这是因为，再结晶发生在晶粒边界附近，无氧铜杆组织晶粒粗大，晶粒尺寸甚至能达几个毫米，因而晶粒边界少，即使通过拉制变形，但晶粒边界相对低氧铜杆还是较少，所以需要较高的退火功率。对无氧铜成功的退火要求是：由杆经拉制，但尚未铸造组织的线时的第一次退火，其退火功率应比同样情况的低氧铜高10～15%。经继续拉制，在以后阶段的退火功率应留有足够的余量和对低氧铜和无氧铜切实区别执行不同的退火工艺，以保证在制品和成品导线的柔软性。
3）夹杂，氧含量波动，表面氧化物和可能存在的热轧缺陷的差别
无氧铜杆的可拉性在所有线径里与低氧铜杆相比都是优越的，除上述组织原因外，无氧铜杆夹杂少，含氧量稳定，无热轧可能产生的缺陷，杆表氧化物厚度可达≤15A。在连铸连轧生产过程中如果工艺不稳定，对氧监控不严，含氧量不稳定将直接影响杆的性能。如果杆的表面氧化物能在后工序的连续清洗中得以弥补外，但比较麻烦的是有相当多的氧化物存在于“皮下”，对拉线断线影响更直接，故而在拉制微细线，超微细线时，为了减少断线，有时要对铜杆采取不得已的办法——剥皮，甚至二次剥皮的原因所在，目的要除去皮下氧化物。
4）低氧铜杆和无氧铜杆的韧性有差别
两者都可以拉到0.015mm，但在低温超导线中的低温级无氧铜，其细丝间的间距只有0.001mm.
5）从制杆的原材料到制线的经济性有差别。
制造无氧铜杆要求质量较高的原材料。一般，拉制直径>1mm的铜线时，低氧铜杆的优点比较明显，而无氧铜杆显得更为优越的是拉制直径<0.5mm的铜线。
6）低氧铜杆的制线工艺与无氧铜杆的有所不同。
低氧铜杆的制线工艺不能照搬到无氧铜杆的制线工艺上来，至少两者的退火工艺是不同的。因为线的柔软性深受材料成份和制杆，制线和退火工艺的影响，不能简单地说低氧铜或无氧铜谁软谁硬。
废铜收购 之加工青铜特性
加工青铜的特性和用途见下：
QSn4-3:为含锌的锡青铜。有高的耐磨性和弹性，抗磁性良好，能很好地承受热态或冷态压力加工；在硬态下，切削性好，易焊接和钎焊，在大气、淡水和海水中耐蚀性好。
用途：用于制作弹簧及其它弹性元件，化工设备上的耐蚀零件以及耐磨零件（如衬套、轴承等）和抗磁零件，造纸工业用的刮刀。
QSn4-4-2.5、QSn4-4-4：为含有锌、铅合金元素的锡青铜，有高的减摩性和良好的切削性，易于焊接和钎焊，在大气、淡水中具有良好的耐蚀性；只能在冷态下进行压力加工，因含铅，热加工时易引起热脆。
用途：用于制作摩擦条件下工作的轴承、卷边轴套、衬套、圆盘以及衬套的内垫等。QSn4-4-4使用温度可达300℃，是一种热强性较好的锡青铜。
QSn6.5-0.1：为含磷的锡青铜，有高的强度、弹性、耐磨性和抗磁性，在热态和冷态下压力加工性良好，对电火花有较高的抗燃性，可焊接和钎焊，切削性好，在大气和淡水中耐蚀。
用途：制作弹簧和导电性好的弹簧接触片，精密仪器中的耐磨零件和抗磁零件，如齿轮、电刷盒、振动片、接触器。
QSn6.5-0.4：为含磷锡青铜。性能用途和QSn6.5-0.1相似，因含磷量较高，其抗疲劳强度较高，弹性和耐磨性较好，但在热加工时有热脆性，只能接受冷塑性加工。
用途：除用作弹簧和耐磨零件外，主要用于造纸工业制作耐磨的铜网和单位负荷小于981MPa,圆周速度小于3m/s的条件下工作的零件。
QSn7-0.2：为含磷锡青铜，弹性和耐磨性好，易焊接和纤焊，在大气.淡水和海水中耐蚀性好，可加工性好，适于热压加工。
用途：制作中等负荷、中等滑动速度下承受摩擦的零件，如轴承、轴套、涡轮、抗磨垫圈等，还可用作弹簧、簧片等。
QSn4-0.3：为不含磷锡青铜，有高的力学性能、耐腐蚀性和高弹性,能很好地在冷态下承受塑性加工,也可在热态下进行塑性加工。
用途：主要制作压力计弹簧用的各种尺寸管材。
铝青铜
QAl5：为含其它元素的铝青铜。有较高的强度、弹性和耐磨性；在大气、淡水、海水和某些酸中耐蚀性高，可电焊、气焊，不易钎焊，冷态或热态下塑性加工性能均好。
用途：制作弹簧和其它要求耐蚀地弹性元件，齿轮摩擦轮，涡轮传动结构等，可作为QSn6.5-0.4、QSn4-3和QSn4-4-4的代用品。
QAl7：特性与用途和QAl5相似，因含铝量稍高，其强度较高。
QAl9-2：为含锰的铝青铜。具有高的强度，在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，可以电焊和气焊，不易钎焊，在热态和冷态下塑性加工性均好。
用途：高强度耐蚀零件以及在250℃以下蒸汽介质中工作的管配件和海轮上零件
废铜收购之废铜回收的意义：
我国还没有废铜方面的标准, 但随着我国工业化速度的加快，废杂有色金属的回收、贸易以及再生利用产业所面临的社会经济环境已发生了重大变化，不但废杂有色金属的品种构成变化较大，而且大量的国外废杂有色金属以及各类可利用的废料涌入国门，给我国有色金属的生产提供了丰富的原料来源，同时也对再生有色金属的生产加工提出了新的要求。因此，我国也在加紧废旧金属标准的制定工作。中国有色金属工业协会再生金属分会牵头组织的《铜及铜合金废料废件分类和技术条件》已经列入国家技术标准修订计划中。新的废杂有色金属分类标准将参照美国废杂有色金属的分类标准和欧洲的分类技术标准，结合我国再生有色金属行业的实际情况进行修订，使之更加有利于企业和管理部门的贯彻实施。
废铜收购对此，国际铜业协会（中国）权威人士说：“企业规模小、工艺技术水平低下，废铜利用水平不高、产品质量不稳定，环保问题仍然严重，废铜贸易市场秩序和企业经营行为不很规范，与发达国家相比还有较大差距。”
国际铜业协会建议，应加大政府和社会的监督管理力度，保证铜回收质量，打击黑铜。 应加快铜回收企业从分散型向集中型的过渡。在国内的废金属集散地，选择适当地区，设立废铜分选、收集场地，使之逐步成为废铜的供应基地。在国外采购废铜要选择有货场、有信誉的大型货商，采取严格的期货保值措施，控制风险。
要提高铜回收的技术工艺和装备水平，采取多种措施，提高铜的回收利用率。企业充分发挥人才、技术、资金的优势，研究开发废铜利用的先进技术和设备，提高废铜利用水平，增加产品附加值。
在废铜利用方面，要规模化经营，以先进的技术和高利用率取胜。由于废铜资源竞争激烈，品质高的杂铜价格也相当高，加上重熔和电解的成本，废铜精炼的利润空间很小。建议直接利用废铜生产铜合金、铜材或铜制品，因为直接利用废铜具有工艺简化、设备简单、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点。
“为了国家的长远利益，应鼓励合理广泛地使用铜，从而发挥更好的经济效益，为绿色环保作贡献。因为这是一项利国利民的大事，从铜工业的发展来讲，这也是在为将来储存更多的铜资源。”国际铜业协会（中国）呼吁，“地球上铜的资源是有限的，铜的回收利用就显得十分重要。当前每个人都应树立‘城市采矿’的概念，将生活中的消费类电子产品环保地回收利用，以加快我国铜资源的回收利用。”
废铜收购 之再生铜资源相关介绍：
一大类称为新资源，主要是指工业生产过程中产生的“废料”，这种“废料”多以边角料，机加工碎屑为主。如果严格管理的话，可以分清铜及合金的牌号，这种资源可以用相应的铜加工厂对口回收。以铜及铜合金加工材为例，所消耗的铜加工材中，大约有30-40%成为边角料，在实际生产中又称为铜加工材的利用率， 各类电气元件工厂中的边角料倍受欢迎，因为它们多为纯铜半成品、经机械加工而产生。
第二类铜再生资源称之为旧资源，是各类工业产品、设备、备件中的铜制品，这种资源来源十分复杂，各类工业品寿命周期千差万别，其中再生用铜，只有在拆解工业产品之后才能得到，而且往往是多种铜合金混合在一起，比如汽车用散热中，水箱管为H90黄铜、散热片为T2波浪带材，其间又是用铅锡焊料焊接在一起，水 箱水室为H68合金等。
重要的第二类再生资源有：电子元器件、汽车水箱、空调器、废旧铜导体（电线、电缆、导电铜排）等。
投入使用的铜，按照国际铜业协会的数据，铜的真实回收率为85%，其余部分将参与自然界的物质大循环。
再生铜资源种类繁多，再生方法也不相同，但基本程序是：再生铜原料检查验收——确定扣杂比例——取样分析成份——再生料的前处理——入炉熔炼（反射炉、坩锅炉、感应电炉）——铸造（铸件、压力加工坯料、铜线杆、粗铜块、重熔合金锭等）
典型的铜再生工艺举例说明如下： 1.紫杂铜（裸铜线）——预处理（挑选、烘干、打捆、打包、制团等）——反射炉熔炼（20-100吨/炉）氧化，还原——中间保温炉——连铸连轧铜光亮杆（铜含量≥98.0%、导电率≥98%IACS）； 2.黄杂铜→预处理（挑选、打捆、打包、散料等）→感应熔炼（3-6吨/炉）→保温炉（6吨）→多线水平连铸棒坯→铅黄铜易切削棒材(HPB58-2、用于制锁) 3.汽车、拖拉机水箱→拆解、去掉壳体→烘烤,部分去除铅锡焊料→坩锅炉熔化、除渣→铁模铸造→黄铜铸锭→分析化学成份→供生产铸造黄铜件、轴瓦、阀件、卫生洁具等； 4.空调器蒸发器、冷凝器→预处理（切除弯管、端板、除油、破碎至长度为30-50毫米）→风力吹除铝散热片→磁选除铁→打包→入炉熔炼铝青铜、铝黄铜、也可以生产紫铜铸块； 5.再生黄杂铜铸块→感应熔炼高强耐磨黄铜； 6.电缆制成铜米→直接作为紫铜熔炼配料使用，为防止铜末浮在铜液表面，可用铜皮包装后压入铜液之中； 7.紫铜屑、黄铜屑→制团→感应熔炼→获得重熔铜锭→熔炼相应合金 8.氧化铜、铜灰→混匀木炭屑、粘土等,制团→火法炼铜，还原出粗铜→铸块→阳极炉→阳极板→电解精炼成电解铜。
随着再生铜产业化和再生技术的发展，再生铜生产已向机械化、连续化、自动化方向发展，国外发达国家已出现了家电、电子元件、热交换器等重要再生铜品种的专业化再生利用和生产线，随着经济发展，再生铜将作为一个重要产业出现在工业体系之中。
废铜收购 之黄杂铜基本介绍
黄杂铜的简介及用途
黄杂铜的简介及用途：黄杂铜指有一定杂质黄铜。黄杂铜其实就是一种废旧黄铜，当然是会有杂质了。黄杂铜既然就是黄铜，那么就是铜锌合金了。黄杂铜颜色自然也是黄颜色了。黄杂铜也是一种可以被回收利用资源，如果直接处理掉的话，会污染坏境。黄杂铜回收利用是非常有必要，不仅可以保护环境，还可以节约资源，实现循环利用，而且黄杂铜价格相当便宜，节约了成本。那么知道了“黄杂铜是什么意思”，黄杂铜有哪些用途呢？ 黄杂铜有哪些用途呢?一般用于制造阀门、水管、空调内外机连接管、散热器和锁具等。由黄杂铜所拉成无缝铜管，质软、耐磨性能强，黄杂铜无缝管可用于热交换器和冷凝器、低温管路、海底运输管。制造板料、条材、棒材、管材，铸造零件等。 黄杂铜分拣—破碎—筛选—熔铸—加工循环再生技术优势： 1、本试验工艺流程为国内排较前列； 2、本工艺企业投入应用后经济效果十分明显； 3、本工艺实施对本企业产品质量有一定提高； 4、本工艺完全解决了废黄杂铜使用过程中对环境二次污染问题； 5、本工艺应用后，节能减排、资源循环利用、环境保护所产生社会效益特别明显。 黄杂铜回收利用方法还有很多，我们来介绍下用黄杂铜熔炼一水平连铸棒技术流程：黄杂铜—清理分类—精选配料—熔化清杂-取样分析-成分调整-取样分析—精炼—清渣、清灰—表面覆盖—转人保温炉-水平连铸-定尺剪切—拉伸—检验—包装入库。 “黄杂铜是什么意思黄杂铜有哪些用途呢？”都知道了，我们说下黄杂铜价格：多数黄铜都是铜锌混合物，所以货场上买卖黄铜时候就按铜含量乘以铜价，再加上锌含量乘以锌价，再加上一个加工费，黄杂铜价格就是这么来。 黄铜哪里好呢？很多做货朋友知道，不同国家黄铜价格不一样，很好的黄铜美国黄铜，其次是欧洲黄铜，然后东南亚黄铜，韩国黄铜和中东黄铜，价格有所差距。
废铜收购之行业政策
环保行业正在国家的政策下慢慢的成长着，我们同时也希望有更多的企业关注他们。让我们拥有一个美好而又绿色的地球。废铜收购产品的应用很多，主要给大家讲下铜在建筑中的应用吧！美国的废杂铜依据纯度进行分类。美国废杂金属再生研究所甚至把铜及其合金细分为53类。通常把含cu量大于99%的铜材叫作1号铜，可以直接重熔和使用，不要求进一步加工；铜含量 低为94.5%的铜叫作2号铜，在以金属铜的形态使用之前，必须重熔；其他常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜(红色黄铜)、高速切削黄铜等，可以以同成分合金的形式用于重新加工铜制品。
按照废铜回收产品的产生过程，可分为新废铜和旧废铜，新废铜主要来自铜材加工过程中产生的切边、碎屑等，旧废杂铜主要来自含铜废旧产品的回收利用。的利用可分为直接利用和间接利用，直接利用是指直接用废铜加工生产铜材；间接利用是指废铜通过冶炼过程生产出阴极铜，再加工成铜材。
